La histórica inversión de más de $800 mil millones anunciada por el Gobierno para la Carretera Austral promete convertirse en una de las mayores transformaciones de conectividad en la Región de Aysén de las últimas décadas.
Las obras apuntan a pavimentar los tramos pendientes de la Ruta 7, conocida mundialmente como Carretera Austral, fortalecer la conexión marítima y lacustre y potenciar sectores clave como el turismo, el comercio y el transporte en las zonas más aisladas del sur del país.
La pavimentación es uno de los mayores anhelos en la zona. En 2023, el ex Presidente Gabriel Boric comprometió 140 kilómetros de camino construido en la Región de Aysén, lo cual no se logró cumplir.
Los mismos alcaldes de la zona reprocharon al entonces Mandatario en febrero durante una actividad en la zona, ante lo que respondió que «si bien es cierto teníamos un plan excesivamente ambicioso (…) A veces las metas no se cumplen en los plazos que uno espera y eso genera frustración».
La Carretera Austral se extiende por aproximadamente 1.058 km desde Puerto Montt hasta Villa O’Higgins. Desde 1995, a través de distintos Convenios de Programación MOP-GORE Aysén se ha ejecutado 614,5 km (58%), quedando 443,5 km por pavimentar.
Por ello, el 30 de abril, el Presidente José Antonio Kast junto al entonces ministro de Obras Públicas, Martín Arrau, presentaron un proyecto histórico de mejora de la Ruta 7, conocida mundialmente como Carretera Austral.
