La Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) y de la Confederación Nacional de Transporte de Carga (CNTC) llamaron al Gobierno a aplicar medidas para enfrentar el alza del diésel, el cual solo seguirá subiendo. Calificaron la situación como una «crisis económica» para el sector.
La directora nacional de la CNDC, Macarena Linares, advirtió que el gremio se encuentra «en extrema vulnerabilidad y en una incertidumbre enorme» por las «gigantescas alzas de diésel que hemos tenido desde marzo hasta la fecha».
Linares explicó que hace pocos días presentaron a las autoridades un plan que consiste en que «el Gobierno aplique un sistema para compensar los sobrecostos de las tarifas y contratos con los mandantes y nuestros clientes». «Esto no tiene ningún costo fiscal», aseguró.
«Necesitamos la respuesta hoy día, no mañana, porque hoy es el pequeño transportista que ya no puede salir a trabajar y cada vez están estacionando sus camiones en su casa porque no pueden hacer frente al alza del diésel», sostuvo.
«Esto ya es una crisis económica. Recordemos que el 93% de todas las cargas que se mueven en este país se hacen a través del transporte terrestre», afirmó la dirigenta, quien recalcó que «esto no es una amenaza, esto es una realidad».
Por su parte, la presidenta de Asoducam Valdivia y directora nacional de la CNTC, Anadeska Pincheira, sostuvo que «el alza del combustible es insostenible».
La dirigenta detalló que los directorios de ambas confederaciones se han reunido «en forma permanente con el Gobierno solicitando medidas de extrema urgencia». La primera es «generar un mecanismo que cuando haya un alza del combustible sea traspasado al valor del flete».
Según cifras de ambos gremios, con las alzas que que ha sufrido el diésel desde marzo, el costo de llenar un estanque de caminón de 500 litros se ha elevado de $475.000 a $750.000. De esta manera, el diésel habría pasado a ser 40% de la proporción de costos logísticos versus 63% en octubre.
